中新社<\/a>合肥7月5日电 题:安徽拓宽跨境电商新模式 “千人千面”特性定制产品海

  中新社<\/a>合肥7月5日电 题:安徽拓宽跨境电商新模式 “千人千面”特性定制产品海

  中新社<\/a>合肥7月5日电 题:安徽拓宽跨境电商新模式 “千人千面”特性定制产品海外受追捧<\/p>\n\n

  中新社<\/a>记者 张俊<\/p>\n\n

  印有头像的定制棒球、立体形象的定制玩偶、刻有姓名的项圈饰品……在我国(安徽)自由贸易试验区合肥片区内,33岁的创业青年胡鹏程创建的跨境电商团队仅用4年多的时刻,就用“千人千面”的定制化时髦产品在海外顾客中站稳了脚跟,产品销往全球200多个国家和地区。<\/p>\n\n

  胡鹏程2013年结业于我国科学技能大学,结业后的他从事程序开发作业。2016年,在大学同学的邀请下,胡鹏程加入了一家做宠物用品的跨境电商草创团队,开端了第一次合伙创业。“咱们团队成员都是技能身世,但对跨境电商运营却知之甚少。”胡鹏程说,2017年,公司运营呈现困难,第一次创业宣告失利。<\/p>

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  “尽管如此,但咱们团队一直看好跨境电商开展。”2018年,不服输的胡鹏程吸取了初度创业的经历,用典当房产取得的100万元人民币开端了第2次创业,公司取名为“梵海”。<\/p>\n\n

  “海外顾客对定制化产品的需求较高,更重视产品的规划和特性化特点。”胡鹏程告知记者,他们团队不同于传统外贸,简略把我国产品卖出去,而是剖析海外顾客的习气偏好,经过产品规划和数字营销,以特性化定制产品来满意海外顾客的需求。<\/p>\n\n

  “咱们卖出去的每一件产品都是绝无仅有的。”胡鹏程表明,现在,其团队推出的定制产品超越1万种,能在48小时内满意海外顾客的定制需求,在海外商场有超越100万“粉丝”。未来,胡鹏程期望经过技能将我国的供应链和海外顾客的需求做完美的链接,协助更多我国企业和特性化产品走向海外。<\/p>\n\n

  据安徽省跨境电商立异服务中心副主任孙伟介绍,在安徽自贸区内,像胡鹏程这样的跨境电商创业团队正逐年递加。安徽成立了跨境电商立异服务中心,经过大数据、区块链等技能赋能,树立渠道为跨境电商企业供给线上训练、跨境付出、世界物流、通关、法令等全方位服务。到现在,服务中心已为1500余家安徽跨境电商企业供给服务。<\/p>\n\n

  “跟着《区域全面经济伙伴关系协议》(RCEP)的收效,许多跨境电商企业也将方针瞄准RCEP成员国商场。”孙伟表明,安徽自贸区不断立异跨境电商新模式,开通了中欧班列、货运包机、海运直航等运送方法,包含服装饰品、家电、轿车零部件等产品销往世界各地。<\/p>\n\n

  近年来,安徽还加强跨境电商海外仓建造,鼓舞企业选用自建、合建、租借等方法共建同享公共海外仓。“海外顾客在下单后,能够直接从海外仓发货,既提高了消费体会,也降低了物流本钱。”孙伟表明,到现在,安徽约有60余家企业在全球树立和使用了100多个海外仓。<\/p>\n\n

  据安徽省商务厅计算显现,到现在,安徽建有5个国家级跨境电子商务归纳试验区和14个省级跨境电商产业园。2021年,安徽各跨境电商线上归纳服务渠道累计清关单量打破1000万单。(完)<\/p>

【修改:黄钰涵】 <\/span><\/div><\/div>

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据人民日报客户端安徽频道报导,7月2日上午,安徽举行16个省辖市二季度作业评议会

据人民日报客户端安徽频道报导,7月2日上午,安徽举行16个省辖市二季度作业评议会

据人民日报客户端安徽频道报导,7月2日上午,安徽举行16个省辖市二季度作业评议会。省委书记郑栅洁批单个干部“虚、躲、冷、粗、假”,并指出,风格问题背面是政绩观问题。<\/p>

郑栅洁特别指出,领导干部一定要处理好显绩与潜绩的联系。他举例说,某县经济体量靠后、人口总量不多,人流量、车流量不大,修马路却修了12车道,路很奢华,跑在路上的车却没几辆。好做体面工程,不做里子工程,是一些干部政绩观产生误差、决议计划失误的详细表现。<\/p>

上游新闻整理查验发现,这条被安徽省委书记点名批判的“12车道”,是坐落安徽省淮南市的玉兰大路。该路途是衔接高铁淮南南站与淮南市老城区的城市主干道,规划为宽度80米12车道快速路,于2019年9月全线通车。<\/p>

淮南玉兰大路 网络图<\/i><\/p>

上游新闻注意到,到2021年底,淮南市常住人口304万人。2021年,淮南市全年GDP为1457亿元人民币,在安徽16地市中排名第12位。<\/p>

#省委书记怒批12车道 上了热搜今后,引发网友火热谈论。上游新闻注意到,有不少网友在谈论中说:说的便是淮南。<\/p>

网友谈论截图<\/i><\/p>

2019年11月,淮南当地自媒体“淮南微社区”曾在网上发布一段视频,标题为《12车道,宽80米,现在淮南最宽大路》。视频中显现,这条路还未通车,但已在施工收尾阶段。从视频中能够看到,这条路为单向6车道、双向12车道,每三个车道中心设置有阻隔美化带。路途止境为高铁淮南南站。<\/p>

视频截图<\/i><\/p>

2022年5月,有网友在人民网留言,主张加速淮南玉兰大路两边规划建造问题。中共淮南市委办公室在回复中称,“高新区玉兰大路于2019年9月全线通车,宽度80米快速路,该条路为链接商合杭高铁淮南南站与淮南市老城区的重要通道,为商合杭高铁淮南段严重配套交通工程,也是我市重要的美化景象大路。”<\/p>

人民网截图<\/i><\/p>

依据国家规范,国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米,中心有必要设置分隔带或美化带,必要时有必要建立3.5米以上超宽非机动车车道和4米以上人行道。依照此规范,宽度80米的路途规划为12车道捉襟见肘。<\/p>

此前,淮南高新技术产业开发区曾于2019年2月在淮南市人民政府官网发布新闻,题为《淮南高新区玉兰大路城市快速路PPP项目完结关键性节点工程施工》。文中显现,玉兰大路是“依照政府与社会资本协作形式建造高新区路途工程PPP项目”,这也是淮南高新技术产业开发区首个PPP项目。<\/p>

淮南市人民政府官网截图<\/i><\/p>

该项目首要包含玉兰大路城市快速路和南纬十三路,路途全长10.6公里,总投资11.38亿元。2017年9月,经过社会化公开招标方法确认中铁四局集团有限公司为本项目社会资本方。2018年10月,玉兰大路城市快速路正式开工建造。<\/p>

淮南地处安徽中北部,为安徽省辖地级市,下辖5区2县。到2021年底,淮南市常住人口304万人。2022年1月26日,淮南市政府新闻办举行新闻发布会,宣告全年全市生产总值1457.1亿元,同比增加5.7%。依据2021年安徽各地市GDP排名,淮南市在全省16个地市中排名第12位。<\/p>

图:九派新闻<\/i><\/p>

2022年4月,依据安徽各地市统计局发布的经济运转状况,安徽16地市一季度经济“成绩单”出炉。淮南一季度GDP为368亿元人民币,在全省16个地市中依然排名第12位。<\/p>

图:潇湘晨报<\/i><\/p>

上游新闻归纳人民日报客户端、淮南市人民政府官网、人民网、潇湘晨报、九派新闻<\/p>

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